Quillan
Aude
Cartes postales anciennes
De Quillan et sa région
Certaines reproductions de cartes postales ou de photos ne sont pas d’excellentes qualités. Si vous possédez des originaux ou copies en meilleur état, et, si vous acceptez de me les confier le temps de les scanner ça serait super.
De même si vous possédez des exemplaires qui ne figurent pas sur le site, je suis preneur le temps d’un scan.
Merci.
Michel Moresqui.
La photo de fond représente la résurgence de la rivière souterraine Fontmaure dans toute sa puissance. La photo est visible entière dans la page « Sites, Les Gorges »
A noter, ce site est en éternelle construction, il remplace http://cartes-postales-quillan.fr si vous souhaitez me faire part de vos impressions, veuillez me laisser un commentaire en bas de page ou bien dans la page « Blog ».
Quillan le début du vingtième siècle
Sans raconter chronologiquement la vie quillanaise du début du siècle dernier, le site utilise le support des cartes postales anciennes pour nous faire redécouvrir des lieux que nous connaissons bien aujourd’hui sous leur forme “moderne”.
Ces monuments, places, rues ont évolué avec le temps, sans avoir la prétention de vous raconter ce que vous savez peut-être déjà, l’envie m’est venue de me pencher sur cette partie du vingtième siècle.
Bien évidemment, d’autres l’ont fait avant moi, de manière différente, je me suis d’ailleurs pas mal inspiré de leur travail, et j’espère ne pas avoir oublié de les citer.
Ponctuellement ce sont des photos et non des cartes postales qui illustrent les commentaires.
Sources
Sources.
Madame TATIANA KLETSKY PRADERE “Le Livre du Souvenir”.
Pierre Bourrel.
Monsieur LOUIS GOSSE “100 ans de Rugby à Quillan”.
Monsieur ANDRE MARCEL le livre “Quillan Histoire Populaire” En vente à l’office du tourisme de Quillan.
Sites web.
Le site de Jean-Pierre à Belcaire.
Le site du Patrimoine Quillanais.
Le site de la commune de Quillan.
Collections cartes postales.
André Moresqui collectionneur
Photographies
Studio Baraybar, Thierry Meynier Quillan.
Plusieurs époques du Studio Baraybar sont représentées sur ce site.
Du début du vingtième siècle, à l’époque « Faceboook » de Thierry qui fait notre bonheur en partageant les vieux clichés de la Vie Quillanaise.
Editeurs cartes postales.
Editions Ronso Quillan
Editions Jean-François Quillan
Dernières photos ajoutées.
Quelques photos de chemin de fer (Page Chemin de Fer), et les poudrières du tunnel de la Pierre Lys (Page Gorges).
Au centre des plans fournis par Pierre Bourrel que vous retrouverez en page « Vues Générales »
Un peu d'histoire sur Quillan, un tout petit peu...
La cité, mentionnée dès le Xe siècle, comptait pour seigneurs les archevêques de Narbonne qui y possédaient un château dès le XIIe siècle. Au XIIe siècle, un grand quartier neuf sortit de terre sur la rive gauche de l’ATAX, (Aude actuelle) apportant à la vieille cité un dédale de rues, que nous pouvons voir encore aujourd’hui.
Au début du XIVe siècle, fut dressé l’actuel château, surplombant le moulin des archevêques, qui maintenant n’existe plus. La ville s’enferma alors à l’intérieur de remparts et de fossés, mais ces protections ne furent cependant pas suffisantes pour préserver Quillan pendant les Guerres de Religions. La ville et le château furent pris alternativement par les catholiques et les protestants. Après ces années de guerre, la cité retrouva sa prospérité.
Grâce à l’Aude Quillan va connaitre sa première vocation industrielle par l’utilisation de la force de l’eau : moulins à farine, scies hydrauliques, martinets, roues d’arrosage… Ces activités s’installèrent au bord du fleuve qui s’avérait être aussi un excellent moyen de transport pour les grumes provenant des forêts avoisinantes.
Ce dernier point fut primordial au développement de la ville. Au XVIIe siècle, l’administration royale entreprend une vaste « Réforme Forestière » et une « Maîtrise particulière des Eaux et Forêts » est alors implantée à Quillan. Dès lors des milliers de troncs d’arbres assemblés en radeaux descendent de la haute vallée pour rejoindre Trèbes et le canal du Midi. Ce labeur, confié à des spécialistes, les radeliers, nommés aussi carrassiers dans le pays, perdurera jusqu’à l’arrivée du chemin de fer à la fin du XIXe siècle.
La cité se spécialisa également dans le traitement du minerai de fer au lieu dit La Forge.
Elle fut aussi, en 1891, la première ville du département à être éclairée à l’électricité. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, l’industrie quillanaise connut son heure de gloire avec le développement de la chapellerie.
Au début du vingtième siècle, près de 135 000 chapeaux de feutre étaient confectionnés chaque année dans la cité. Le propriétaire de cette usine et président de l’équipe de rugby locale permit à Quillan grâce à un fabuleux recrutement d’obtenir le titre de champion de France de rugby et de figurer sur le prestigieux Bouclier de Brennus en 1929. Malgré la réputation et la qualité de ses productions, la chapellerie déclina irrémédiablement après la Seconde Guerre Mondiale.
En 1952 l’usine « Formica », de réputation mondiale s’installa à la place et continua la tradition industrielle de la cité jusqu’au tout début des années 2000.